Nadelen Up!

[RonaldNL]

Dat doet hij sowiso al

[Ron UP]

Heren, wat ik me nou afvraag, is t nou zo belangrijk om in dat kleine kofferbakkie licht te hebben? Ik kan me voorstellen dat als je een groot laadruim heb, zoals ik toen, dat je dan licht wil hebben. Ik had toen 4 witte led spotjes,zeer plat, aan beide kanten zitten, dat gaf echt een bak licht!! Maar goed, de inhoud was dan wel 25 keer meer dan de Up voor de liefhebber, http://www.mijnalbum.nl/Album=HF6ONS4V ergens halverwege de pagina. Ze zijn te koop bij de ikea, heb er evt nog meer fotos van.

Succes!

[Tom Westendorp]

Lampje is natuurlijk snel op te lossen. Misschien ook wel leuk om zelf een mooie inventieve oplossing te vinden.

[Psycho_Mantis]

Lampje is natuurlijk snel op te lossen. Misschien ook wel leuk om zelf een mooie inventieve oplossing te vinden.

Zie mijn idee voor een oplossing hier: viewtopic.php?f=8&t=384

[Ron UP]

Ja, ik heb een nadeel gevonden Ik vind nl dat de stoelen slecht naar voren schuiven. Als er iemand achterin wil stappen, moet je eerst de rughendel beetpakken en dan met toch wel enig kracht de stoel naar voren duwen. Bij t plaats nemen achterin, de stoel weer met wat kracht naar je toetrekken.
Ik heb eens een auto gehad waarbij de stoel dus automatisch naar voren schoof dmv een veer (onderaan de stoel) bij het naar voren klappen van de rugleuning.
Ik heb al wat siliconenolie op de glijrails gespoten maar maakt niks uit eigenlijk. Viel me trouwens op dat er eigenlijk nagenoeg geen vet op de rails zit.

Hoe is dat bij jullie?

[Mick_up!]

tja Ron, daar heb je idd gelijk in.
de stoelen gaan moeilijk naar voren, misschien wat ander smeermiddel gebruiken. ik denk hierbij aan molykote.

[dubbel-UP!]

Stroef = strak,

Los = speling

Speling = rammelen

Dan liever stroef!, vind het juist wel degelijk aanvoelen

[Psycho_Mantis]

Stroef = strak,

Los = speling

Speling = rammelen

Dan liever stroef!, vind het juist wel degelijk aanvoelen

Precies zo denk ik er ook over.
En vergeet niet dat alles nog nieuw is, over 5 jaar zal het misschien wel wat meer ingesleten zijn en makkelijker gaan.

[up!]

Geheel eens met de laatste twee posters...

[Ron UP]

Eigenlijk had ik dat zo nog niet bedacht, helemaal waar dus !!!

[Ken]

t Enige dat ik echt een gemis vind is het ontbreken van diepteverstelling van t stuur. De zitruimte is dusdanig dat je met 2 meter lengte ook prima past in de Up! alleen staat t stuur voor t leuk dan toch iets te ver weg.

Ik ben twee meter lang en vond dat wel meevallen, misschien is het ontbreken van een middenarmsteun dan op langere ritten vermoeiend.

Ja, dat vond ik nou ook, ben zelf 205cm, en vond het stuur mee vallen, maar het gebrek van middenarmsteun voor de midden lange ritten is wel een gemis.
Dus ik ga daar zeker een voor kopen.

[Up-Jury]

Je hebt lange mensen met korte armen en je hebt lange mensen met lange armen

[Bryan]

Hi,

Je hebt ook lange mensen met andere lange lichaamdelen

Bryan

[Ben]

zoals Johan Crijf altijd zegt elk nadeel heeft zijn voordeel

[šváb]

Hi,

Je hebt ook lange mensen met andere lange lichaamdelen

Bryan

Lange tenen?

[Ken]

Tja..Ik heb 1 nadeel kunnen vinden. Stuur kan niet naar voren. Dat is met mijn lengte (205cm) voor lange ritten toch wel even een gemis.
Net als de middenarmsteun. Als ik met deze auto in 1 stuk door zou rijden naar bijv. Spanje ofzo, dan zal ik toch vaker stoppen met me Up! dan ik met me vorige auto zou doen.

Maar goed, je koopt geen up! voor de lange afstanden, meer voor de korte middellange afstanden.
Trouwens, ik heb niet alle a-klasse auto's getest, maar van alle noemenswaardige merken paste ik alleen in de up! Dus tja dan neem ik dat stuur niet naar voren ook wel voor lief

Verder kon ik nog wat al eerder opgenoemde minnetjes in gebruikersgemakken vinden. Maar kan er mee leven.
Dit zijn dan van die dingetjes waar je ziet dat de financiële afdeling dit gewonnen heeft :
- elektrische raambediening van bijrijder niet te bedienen aan de bestuurderskant
- hoedenplank die je handmatig omhoog moet doen (en niet automatisch bij het openen van de achterklep) Gelukkig red ik het om hem vanuit me stoel deze dicht te tikken
- geen lamp in de kofferbak die brandt bij het openen van de achterklep
iphone met zaklamp app ftw
- Sleutel nodig voor tank dop
- Geen middenarmsteun

Duidelijk geen redenen om niet een up! aan te schaffen

[RonaldNL]

Verder kon ik nog wat al eerder opgenoemde minnetjes in gebruikersgemakken vinden. Maar kan er mee leven.
Dit zijn dan van die dingetjes waar je ziet dat de financiële afdeling dit gewonnen heeft :
- elektrische raambediening van bijrijder niet te bedienen aan de bestuurderskant Lekker boeiend
- hoedenplank die je handmatig omhoog moet doen (en niet automatisch bij het openen van de achterklep) Gelukkig red ik het om hem vanuit me stoel deze dicht te tikken Wederom lekker belangrijk
- geen lamp in de kofferbak die brandt bij het openen van de achterklep ook onzinnig in zo kleine achterbak
iphone met zaklamp app ftw
- geen gasveer die de motorkap openhoudtppffff hoe vaak rij je met je kap open dan onzin geneuzel
- Sleutel nodig voor tank dopNee hoor gewoon niet opslot doen heb je hem niet nodig :D:D
- Geen middenarmsteunziet er ook niet uit hoort ook niet in deze klasse

Duidelijk geen redenen om niet een up! aan te schaffen dus wat zeik je dan :D:D:D:D

[Up&Go]

Oeps, grote vette letters ......... zo krijg je vast je gelijk!

[RoyVisser]

Tja..Ik heb 1 nadeel kunnen vinden. Stuur kan niet naar voren. Dat is met mijn lengte (205cm) voor lange ritten toch wel even een gemis.
Net als de middenarmsteun. Als ik met deze auto in 1 stuk door zou rijden naar bijv. Spanje ofzo, dan zal ik toch vaker stoppen met me Up! dan ik met me vorige auto zou doen.

Maar goed, je koopt geen up! voor de lange afstanden, meer voor de korte middellange afstanden.
Trouwens, ik heb niet alle a-klasse auto's getest, maar van alle noemenswaardige merken paste ik alleen in de up! Dus tja dan neem ik dat stuur niet naar voren ook wel voor lief

Verder kon ik nog wat al eerder opgenoemde minnetjes in gebruikersgemakken vinden. Maar kan er mee leven.
Dit zijn dan van die dingetjes waar je ziet dat de financiële afdeling dit gewonnen heeft :
- elektrische raambediening van bijrijder niet te bedienen aan de bestuurderskant
- hoedenplank die je handmatig omhoog moet doen (en niet automatisch bij het openen van de achterklep) Gelukkig red ik het om hem vanuit me stoel deze dicht te tikken
- geen lamp in de kofferbak die brandt bij het openen van de achterklep
iphone met zaklamp app ftw
- geen gasveer die de motorkap openhoudt
- Sleutel nodig voor tank dop
- Geen middenarmsteun

Duidelijk geen redenen om niet een up! aan te schaffen

ik neem aan dat je stuur naar achteren (meer naar je borst) bedoelt?

of vind je het stuur te dichtbij? Ik houd wel van wat dichter op het stuur zitten, geeft wat meer controle (niet met me neus in het stuur, maar gewoon polsafstand)

[RonaldNL]

Oeps, grote vette letters ......... zo krijg je vast je gelijk!

Ja toch , naja valt het lekker op