Instellingen aanpassen VW Up! met vag-com / vcds

[Ron UP]

Dat is toch dat als je je sproeier hebt gebruikt achter, dat ie daarna nog 1 keer extra wist?
Dat hebben ze bij mijn up wel geactiveerd hoor. Werkt gewoon

[Vagtechniek]

Nee is niet mogelijk.
@Ron, je tellernaalden sweepen even naar max als je je contact aan zet.

[Ron UP]

Aha dat dus waarom zou je dat willen hebben?

[GuidoUp]

Het leuk mij ook wel een luxe item

Verstuurd van mijn ST26i met Tapatalk

[JCDNL]

Het is nog nergens aangehaald, maar kan ik door lang drukken op de OPEN knop van de sleutel op afstand de portierramen laten zakken? Het is ideaal in de zomer om de auto op afstand te kunnen laten luchten voor je die doodsklap moet krijgen als je in de auto kruipt...

[Blackupzhz]

Het is nog nergens aangehaald, maar kan ik door lang drukken op de OPEN knop van de sleutel op afstand de portierramen laten zakken? Het is ideaal in de zomer om de auto op afstand te kunnen laten luchten voor je die doodsklap moet krijgen als je in de auto kruipt...

Is volgens mij al wel besproken, maar was dacht ik niet mogelijk.

Ik vind dar overigen s ook altijd een fijne functie op mijn Golfie.

[STB]

Bediening voor de ramen is niet aangesloten op de CanBus; het is een losse 'unit' in de auto die niet in contact staat met het brein. Helaas dus niet mogelijk, had ik zelf ook een van de leukste opties gevonden!

[JCDNL]

da's lekker dan... thanks for clearing that UP!

[Antera]

Het is nog nergens aangehaald, maar kan ik door lang drukken op de OPEN knop van de sleutel op afstand de portierramen laten zakken? Het is ideaal in de zomer om de auto op afstand te kunnen laten luchten voor je die doodsklap moet krijgen als je in de auto kruipt...

helaas geen testauto om te testen of het met een aangepaste knop en eventueel aanpassen codering raammotor moet kunnen heb dit ook met mijn octavia toen aangepast:

linkie

[My1stIbi]

Er zitten helaas geen modules in de deuren, dus die zouden dan ook nog ingebouwd moeten worden.

[Antera]

Er zitten helaas geen modules in de deuren, dus die zouden dan ook nog ingebouwd moeten worden.

Nu je het zegt ja. de knop heeft zo ie zo een klein geheugen om de puls te geven ( weerstand) maar weet niet hoe de ramen ermee omgaan dan. Misschien kan er een soort tijdrelais tussen maar is de vraag of de puls te onderscheiden is van kort drukken of verder drukken

[JCDNL]

Nou ik vind het altijd bloed irritant als je het raam maar een klein stukje open wilt zetten en zo 4x zit bij te corrigeren op dit foefje. Nee dan blijf ik er wel vanaf

[N!jntje]

De comfort module is daarvoor nodig. Ik heb eerder al gekeken of het mogelijk is om de raamschakelaars van de elektrische bediening te veranderen. Maar dan blijft het zo dat de comfort module nodig is. De comfort variant zorgt ervoor dat je ramen uiteindelijk geschakeld word via je computer van de auto. (zo had ik het althans begrepen )

[Bhuddymahn]

Voor de coming home functie moet het grootlicht even bediend worden, dat werkt bij ons ook maar alleen door de stengel naar je toe te trekken. Wanneer ik hem van me af duw gebeurt er niets als ik uitstap. Hoe kan ik voorkomen dat eerst het grootlicht flitst?

[Pop Up!]

Voor de coming home functie moet het grootlicht even bediend worden, dat werkt bij ons ook maar alleen door de stengel naar je toe te trekken. Wanneer ik hem van me af duw gebeurt er niets als ik uitstap. Hoe kan ik voorkomen dat eerst het grootlicht flitst?

Volgens mij is dat ook de enige manier dat het werkt, het grootlicht flitst altijd dan....

[klaas]

vraagje,

is er in het noorden ook iets waar je die Vagcom instellingen kan laten doen?

ik woon in Leeuwarden en even een ritje Nuenen is wel kostbaar (UP! is wel zuinig)

groet Klaas

[My1stIbi]

Op verschillende fora zijn er mensen met een VCDS-kabel die je kunnen helpen. Hier bijvoorbeeld.

[DonkUp]

Er zat gisteren een Audi A3 achter me en het viel me op dat bij het richting aangeven de DRL aan die zijde minder fel (stadslicht) ging branden. Zodra de richtingaanwijzer uit ging, brandde de DRL weer vol. Zou dit ook bij de Up! kunnen? Door het verschil in lichtsterkte werd het contrast met de richtingaanwijzer groter. Mij lijkt het wel wat

[Psycho_Mantis]

Er zat gisteren een Audi A3 achter me en het viel me op dat bij het richting aangeven de DRL aan die zijde minder fel (stadslicht) ging branden. Zodra de richtingaanwijzer uit ging, brandde de DRL weer vol. Zou dit ook bij de Up! kunnen? Door het verschil in lichtsterkte werd het contrast met de richtingaanwijzer groter. Mij lijkt het wel wat

Is wel super gaaf
Maar ben bang dat je dat kan vergeten...
Of je moet een after market ding ertussen zetten, denk eens aan de US running lights bijvoorbeeld.

[Gaaf01]

Op verschillende fora zijn er mensen met een VCDS-kabel die je kunnen helpen. Hier bijvoorbeeld.

Ik zie dat er één in Volendam zit en dat is vlak bij mij. Hoe kom ik dan ik contact met die persoon. Of ben ik nou blond!?