Velgen Topic!

[Riddick]

Hmm, ik rijd nu ook tijdelijk op zwart staal zonder doppen. Het is praktisch en je hebt er geen omkijken naar. Binnenkort hoop ik toch wel weer lichtmetaal onder de Up te hebben; staat wel zo aardig als ik vanuit het raam naar mijn auto kijk. Vergt iets meer onderhoud en het vereist wat oplettendheid bij stoepranden, maar het smoelt wel. Of je er nu 14 inch onder hebt of een maatje (of meer) groter.

Op naar het zesde setje wielen onder mijn Up in ruim vier jaar tijd...

Er is ook gewoon 6.5x 16" zwart staal te krijgen.

[Riddick]

Een set fatsoenlijke wielen is naar mijn mening wel het minste wat je kunt doen om je auto een beetje toonbaar te maken...

Velgen maken de auto

Of verpesten de auto, het is maar wat je er onder stopt.
Ik kan je zeggen dat ik oversized grote velgen met mega platte banden geen verbetering vind onder een auto.
Zie toch te vaak auto's met veel te veel velg en veel te weinig band rondrijden.

Hier een willekeurig voorbeeld wat ik bedoel:

Foto 1: hier is de velg/band mooi in verhouding tot de auto.



Foto 2: Hier is de velg/band verhouding rond uit afschuwelijk tot de auto.

[dennuus1]

Daarom zeg ik ook; fatsoenlijke velgen.

Bovenste bmw vind ik persoonlijk geen porum, te kleine velgen icm ballonbanden..

Onderste bmw vind ik net wat te hoog, als je die een 2 a 3 cm lager legt, zodat de wheelgap weg is, is het een plaatje auto

Maargoed, smaken verschillen, maar ik denk niet dat een discussie over stalen velgen nuttig is...

[Riddick]

Daarom zeg ik ook; fatsoenlijke velgen.

Bovenste bmw vind ik persoonlijk geen porum, te kleine velgen icm ballonbanden..

Onderste bmw vind ik net wat te hoog, als je die een 2 a 3 cm lager legt, zodat de wheelgap weg is, is het een plaatje auto

Maargoed, smaken verschillen, maar ik denk niet dat een discussie over stalen velgen nuttig is...

Dat is het probleem tegenwoordig, iedereen vind de buitensporige band velg combinaties mooi.
De bovenste BMW heeft nog een normale band velg combinatie, de tweede BMW heeft karrenwielen met bespottelijke platte getrokken banden.
Met de onderste BMW zou ik never nooit een rondje Nordschleife doen, de bovenste daar in tegen zeker wel, zal ook zeker veel sneller zijn omdat de banden veel beter werken dan die achterlijke platten getrokken banden op die 2de BMW.
Maar tegenwoordig kiest iedereen voor "Show and NO Go".
Dat geel gouden ding heeft ook veel te brede achterbanden die waarschijnlijk niet eens Flugplatz overleven en met een beetje pech door de spatbord randen aan flarden worden gesneden.

[dennuus1]

Het probleem tegenwoordig?
Is het een probleem dan dat iedereen z'n eigen smaak heeft?

Die bovenste band/velg combo zal zeker sneller zijn op het circuit, maar als we het over auto's hebben voor normaal/dagelijks gebruik, zal ik toch voor de 'show no go' gaan. Want de Nederlandse wegen kun je toch niet als circuit gebruiken..

[Tom Westendorp]

Het hele grote wielen platte banden verhaal is ook niet aan mij besteed maar ik kan het wel waarderen als iemand zijn set up gewoon netjes voor elkaar heeft. De correlatie tussen flugplatz en platte banden ontgaat mij even. Er zijn plekken op de ring waar je wielen veel meer voor hun kiezen krijgen dan op flugplatz.

[AlexVDL]

Veel te platte en getrokken banden zijn vreselijk, grote velgen daarentegen zijn erg mooi. Helaas kun je bij een UP geen grote velgen nemen en nog eens dikke banden, want dan kom je niet meer vooruit en geeft je snelheidsmeter een verkeerde waarde. Had liever ook wat dikkere banden rond mijn 17 inch velgen gehad...

[Okhuizen]

Ik ga van Lenzo's 17 inch - et35 - 7.5j met achter 20mm spacers, naar BBS RS844 17 inch - et48 - 7j. Kan iemand mij vertellen welke maat spacers ik voor en achter moet hebben om dezelfde stance te krijgen als met de Lenzo's??

[dennuus1]

Je komt nu dus uit op ET15 incl spacers aan de achterzijde.
Als je met 7j velgen even breed wilt uitkomen moet je ET9 hebben.

Dus dan zou je met ET48 velgen 39mm spacers nodig hebben.... Zou ik je niet aanraden.

Voorzijde zou je met 7j et29 moeten hebben om even breed uit te komen, dus dat zou evt kunnen met je huidige 20mm spacers.

[lupocor]

16 inch velgen vind ik echt de max maat voor de up/mii en citygo.
dan kun je er nog "normale"banden omdoen.
banden bepalen toch wel heel veel zoals remweg wegligging, bochtengedrag enz.
vind dat het wel veilig moet blijven in alle omstandigheden, dan maar geen super look.
die onder mijn mii liggen vind ik persoonlijk prima.

[Okhuizen]

Je komt nu dus uit op ET15 incl spacers aan de achterzijde.
Als je met 7j velgen even breed wilt uitkomen moet je ET9 hebben.

Dus dan zou je met ET48 velgen 39mm spacers nodig hebben.... Zou ik je niet aanraden.

Voorzijde zou je met 7j et29 moeten hebben om even breed uit te komen, dus dat zou evt kunnen met je huidige 20mm spacers.

Top, bedankt voor de info! 39mm is inderdaad wat te gek, ik ga het proberen met 30mm spacers achter en dan gaan we zien of het er dik uit komt te zien!

[dennuus1]

Geen dank!

Ik zie de foto's wel een keer verschijnen

[arnout84]

Van de week een set 17 inch Polygon gekocht bij van Udenhout voor een super scherpe prijs. Zal mooi staan onder de Citigo sport!

[Tom Westendorp]

Cool! Ben benieuwd!

[Riddick]

Adam Hamill’s blue VW UP! on hydraulic suspension and BBS E55 centrelock wheels.

[Tom Westendorp]

Duur upje

[Riddick]

[Oteeling]

Topic >> http://www.upownersclub.co.uk/forum/air ... page1.html

[Tom Westendorp]

Dikte!

[Riddick]

Een matte folie, stukje lager en zwarte velgen.