VW UP! Forum Nederland

Ik trap af:

Volkswagen up! 14 inch Sparco Pista by Tom westendorp, on Flickr

Doet wel een beetje ouw hoor.
Als de vorst eruit is snel laten wassen & poetsen.

Groetjes Detje

Winter modus

Te gek! Keep em coming!

Dit zijn niet mijn auto's, maar vond het toch wel interssant om te delen. De golf "gti" staat al zeker 11 jaar onaangeraakt daar. De Corvette een jaar of 3-4. Doodzonde wat mij betreft, maar ook een rare situatie want parkeren in die parkeerkelder kost 20 euro per maand...

Gaaf! Wit wordt zo mooi smerig. Helemaal de Citigo en Mii die een witte achterklep hebben.

Ik heb de auto niet nodig gehad sinds vrijdag, hoe krijg ik in godsnaam de vastgevroren sneeuw zonder het dak volledig te bekrassen eraf?

http://s347.photobucket.com/user/damian ... g.html?o=0" onclick="window.open(this.href);return false;

IJs heeft een hardheid van niks in vergelijking met je dak. Theoretisch gezien zou het geen krassen moeten achterlaten. Wat eventueel wel krassen achterlaat is zand of ander vuil dat er misschien tussen zit. Hoe je dat op een veilige manier van je dak verwijdert, lijkt me bijna onmogelijk.

damianw26 schreef:Ik heb de auto niet nodig gehad sinds vrijdag, hoe krijg ik in godsnaam de vastgevroren sneeuw zonder het dak volledig te bekrassen eraf?

http://s347.photobucket.com/user/damian ... g.html?o=0" onclick="window.open(this.href);return false;

Als bij mij de boel goed bevroren is, zet ik 10 à 15 minuten even een ventilatorkacheltje op de achterbank. Dan zijn alle ruiten helemaal ontdooit, en zit ook bovenop de boel niet meer vastgevroren. Sneeuw veeg ik er dan even voorzichtig met een sneeuwborstel af, gaat dan zonder krassen. En dan rijd je in een lekker warme auto weg.

Top tips, dank daarvoor! Hoewel het niet aan het dak vast zit komt de sneeuw er alleen in hele aan elkaar geplakte brokken af, met als grote gedeelte ijs. Daardoor schuift het over het dak heen en dan krijg je dus de krassen, de auto was niet schoon inderdaad.

Ja toch maar voorzichtig mee zijn dus. Ik heb zelf helaas niet zo'n kachel. Autheo, is dat ventilatorkacheltje aangesloten op de 230V of op de 12V van de auto met draaiende motor?

TwitNour schreef:Ja toch maar voorzichtig mee zijn dus. Ik heb zelf helaas niet zo'n kachel. Autheo, is dat ventilatorkacheltje aangesloten op de 230V of op de 12V van de auto met draaiende motor?

Nee, zeker geen 12V met draaiende motor! Die motor blijft helemaal uit, tot ik echt weg rijd. Een stationair draaiende motor warmt nauwelijks op, dat gebeurt pas als hij kracht moet leveren. Ik heb een 220V/2000W ventilatorkacheltje, met een verlengkabel. De auto staat op de oprit voor het schuurtje, dus da's makkelijk. Werkt subliem!

JVUP! schreef:Winter modus

Die aftermarket achterlichten zijn toch wel erg lekker hoor!

Autheo schreef:

TwitNour schreef:Ja toch maar voorzichtig mee zijn dus. Ik heb zelf helaas niet zo'n kachel. Autheo, is dat ventilatorkacheltje aangesloten op de 230V of op de 12V van de auto met draaiende motor?

Nee, zeker geen 12V met draaiende motor! Die motor blijft helemaal uit, tot ik echt weg rijd. Een stationair draaiende motor warmt nauwelijks op, dat gebeurt pas als hij kracht moet leveren. Ik heb een 220V/2000W ventilatorkacheltje, met een verlengkabel. De auto staat op de oprit voor het schuurtje, dus da's makkelijk. Werkt subliem!

Is bij mij sowieso geen optie. Onze parkeerplaats is niet voor de deur. Onze straat is auto-vrij waardoor je dergelijke dingen dus niet kunt gebruiken, of je moet er een vinden op accu maar dat lijkt mij sterk dat die bestaan. Zo'n kachel verbruikt best veel elektriciteit dus dan zou er een mega accu aan moeten hangen.

Even weer echt On Topic: zoals Tom al aangaf is zo'n witte achterklep van de Mii voor dit topic wel geschikt.

Autheo schreef:Even weer echt On Topic: zoals Tom al aangaf is zo'n witte achterklep van de Mii voor dit topic wel geschikt.

Mii 170117.jpg

"lekker" smerig wel Theo!

TwitNour schreef:

Autheo schreef:

TwitNour schreef:Ja toch maar voorzichtig mee zijn dus. Ik heb zelf helaas niet zo'n kachel. Autheo, is dat ventilatorkacheltje aangesloten op de 230V of op de 12V van de auto met draaiende motor?

Nee, zeker geen 12V met draaiende motor! Die motor blijft helemaal uit, tot ik echt weg rijd. Een stationair draaiende motor warmt nauwelijks op, dat gebeurt pas als hij kracht moet leveren. Ik heb een 220V/2000W ventilatorkacheltje, met een verlengkabel. De auto staat op de oprit voor het schuurtje, dus da's makkelijk. Werkt subliem!

Is bij mij sowieso geen optie. Onze parkeerplaats is niet voor de deur. Onze straat is auto-vrij waardoor je dergelijke dingen dus niet kunt gebruiken, of je moet er een vinden op accu maar dat lijkt mij sterk dat die bestaan. Zo'n kachel verbruikt best veel elektriciteit dus dan zou er een mega accu aan moeten hangen.

Meldt zich met een standkachel

De sneeuw is inmiddels van mijn dak, ik dacht dat het vast zat maar na 1 keer remmen schoot het zo op mijn motorkap , gelukkig geen krassen