VW UP! Forum Nederland

Ik ben de afgelopen dagen positief verrast hoe goed mijn Mii zich weet te houden met de gladheid en op half/bevroren wegen. Waarschijnlijk het lichte gewicht en de niet al te brede bandjes en de esp meuk enzo maar ik heb me verbaast hoe veel controle ik de hele tijd hou tijdens het rijden.

Is dit meer mensen opgevallen?

Groet Sander

Idd, ik pak met een nieuwe auto altijd even een parkeerplaats met de eerste sneeuw om te kijken hoe de auto reageert op gasgeven, remmen en abrupt met richting veranderen. Auto heeft mij positief verrast. Lichte auto brengt bij bochten sowieso veel voordeel omdat er minder gewicht is dat de auto uit koers wil duwen. Vanavond nog in de bocht A1 A10. Eerst een A6 op mijn bumpers maar hij haakte af in de bocht bij 100 km/u.
Met de gladheid geeft de auto meer vertrouwen dan verwacht.

Had ik ook idd mijn polo was al fijn om mee te rijden in de sneeuw maar de UP! nog beter als je de grens op zoek merk je het echt wel.

De wegligging was ook een van de belangrijkste redenen dat ik voor UP! heb gekozen. Komend van een Golf 4, is een opvolger van VW misschien een logische keuze. Maar ik dacht, laat ik ook objectief naar andere auto van een ander merk kijken. Na een proefrit was ik echter al overtuigd, geweldige wegligging voor zo'n 'boodschappenwagentje', zoals de meesten 'm nog zien. Niet voor mij, als je het kleine auto effect een beetje wegfiltert, rijdt ie net zo goed of beter dan mijn oude golf Heel volwassen. P.s. wielbasis Golf 4 en UP! scheelt maar een cm of twee.

Zo ook laatst op wintersloffen over binnendoorweggetjes. Gaf een heel vertrouwd gevoel, ABS nauwelijks gevoeld, ook niet echt opgezocht (alleen even getest op geschikte plek), kon gewoon lekker doorrijden over de sneeuw

inMnUppie schreef:...P.s. wielbasis Golf 4 en UP! scheelt maar een cm of twee.

Ik ben ook fan van de Up! maar het scheelt ietsjes meer dan 2 cm.

Golf IV: 2,51 mtr.
Up!: 2,42 mtr.

Evengoed een mega-wielbasis voor zo'n klein ding als de Up natuurlijk. Hebben ze goed gedaan bij VW!

Hoe doet de handrem het op parkeerplaatsen?

Petrolhead Tom schreef:Hoe doet de handrem het op parkeerplaatsen?

Gelukkig zit er een 'echte' handrem op ivp zo'n irritant elektrisch ding...
Over spelen kan ik nog niet meepraten helaas.

Petrolhead Tom schreef:Hoe doet de handrem het op parkeerplaatsen?

Goed! Ik hield 100% controle over de auto. De ESP was vrij actief maar dat hoort erbij - spelen kan prima, maar hij is duidelijk meer voor veiligheid gebouwt

Mijn up! gleed in een bocht over vier wielen weg op een beijzelde weg. Rem los en blijven sturen, en de up! bleef in het spoor Is toch andere gewaarwording of 840kg gaat schuiven of 1745kg van m'n S8, was makkelijk in de hand te houden en voelde niet gevaarlijk, wel even schrikken natuurlijk.