Volkswagen onder vuur na dieselschandaal

[Tom Westendorp]

Echt een non artikel wat mij betreft.

Veel interessanter is de koers van het aandeel. Die schommelt weer rond de 100 euro. Ik zit er sterk aan te denken om mijn positie verder te versterken. Zijn er hier nog andere mensen die Volkswagen aandelen houden?

[Tom Westendorp]

En de koerst staat op dit moment weer onder de honderd euro.

[robbert-h]

Schiet alweer omhoog naar 119 op het moment van schrijven!

[Tom Westendorp]

Schiet alweer omhoog naar 119 op het moment van schrijven!

Ik zie hem toch echt niet hoger dan rond de 105 euro. Maar hij gaat inderdaad weer omhoog.

http://www.belegger.nl/Koersen/Aandelen/Frankfurt.aspx" onclick="window.open(this.href);return false;

[Tom Westendorp]

De publicatie van de jaarcijfers is ook uitgesteld.

http://www.belegger.nl/Beursnieuws/ANP- ... s-uit.aspx" onclick="window.open(this.href);return false;

[edwin blank]

Echt een non artikel wat mij betreft.

Veel interessanter is de koers van het aandeel. Die schommelt weer rond de 100 euro. Ik zit er sterk aan te denken om mijn positie verder te versterken. Zijn er hier nog andere mensen die Volkswagen aandelen houden?

Ik heb een flink aantal VZ aandelen gekocht op het hoogtepunt van de hype voor € 87,- Verkocht in december voor € 136,- in december 2015.(topaandeel van het jaar)
De ST aandelen blijf ik vasthouden, daar ga ik nog leuke ontwikkelingen mee beleven.

Groet,

Edwin

[Gert]

Als je naar de koers van de afgelopen 5 jaar kijkt vind ik de klap tot dusver meevallen.
In 2012 was de koers ca. 130 euro en nu ca. 100 euro. Daar tussen zat wel een piek van 250 euro maar de koers was al weer gezakt tot ca. 170 euro toen het sjoemel schandaal kwam.

Overigens gaat Nederland, dwz de Nederlandse rechter, nog een belangrijke rol spelen. De aandeelhouders gaan zich (groten)deels aansluiten bij een Nederlandse stichting die de schadeclaim juridisch gaat afwikkelen met volkswagen. Dat men in Nederland terecht komt is vanwege het feit dat als er een rechterlijke uitspraak is, dat oordeel ook door een Nederlandse rechter algemeen verbindend verklaard kan worden zodat het feitelijk voor alle aandeelhouders geld, ook niet Nederlandse en ook niet bij de stichting aangesloten/aangemelde aandeelhouders. Vandaag staat hier een stuk over in de Volkskrant. Als "prooien" worden in het stuk behalve VW ook seat en skoda genoemd en zelfs PON

[Tom Westendorp]

Volkswagen schikt in de Verenigde Stagen. 3 Miljard. Koopje!

http://www.bnr.nl/nieuws/mobiliteit/358 ... eselfraude" onclick="window.open(this.href);return false;

[damianw26]

Ik ben vooral benieuwd hoeveel pk de tdi dieselmotoren verliezen na de anti-sjoemel update.

[Tom Westendorp]

Ik ook. Dat het niks uitgaat geloof ik niet. Vanmiddag om 15 uur geeft de Duitse Minister van verkeer een persconferentie. Erg benieuwd wat daar uit gaat komen.

[Tom Westendorp]

Ondertussen in Wolfsburg:

VW zet miljarden extra opzij voor schandaal
Gepubliceerd op 22 apr 2016 om 15:19 |
Volkswagen AG Vz 21 apr
124,900 0,000 (+3,01%)

WOLFSBURG (AFN) - Volkswagen heeft miljarden extra opzij gezet om de oplopende kosten van het dieselschandaal te kunnen opvangen. Dat maakte de autofabrikant vrijdag bekend, daags nadat het op hoofdlijnen een akkoord sloot over een compensatieregeling voor Amerikaanse autobezitters.

Volkswagen had al een voorziening getroffen van 6,7 miljard euro, dat bedrag is nu verhoogd naar 16,2 miljard euro. Het Duitse bedrijf bracht ook de eerder uitgestelde jaarcijfers over 2015 naar buiten. Het grootste autoconcern van Europa boekte vorig jaar een nettoverlies van 1,6 miljard euro, tegen een winst van circa 11 miljard euro een jaar eerder.
f

Bron: http://www.belegger.nl/Beursnieuws/ANP- ... ndaal.aspx" onclick="window.open(this.href);return false;

[damianw26]

Ik hoop niet dat vw over de kop gaat, maar het ziet er niet zo rooskleurig uit... Laten ze maar snel met die up tsi komen dat is tenminste nog iets leuks

[edwin blank]

Hallo,

VW AG heeft ondanks de afschrijving een toename van de liquiditeit van 2.2 miljard Euro. Het concern heeft bijna 30 miljard Euro aan liquide middelen (einde boekjaar 2015). Het operationele resultaat zonder voorzieningen bedraagt bijna 13 miljard Euro. Het bedrijf staat er ondanks het schandaal blakend voor en zal bovendien verdere kosten uitsmeren over een lange periode. VW AG gaat ook per jaar 3 miljard Euro operationeel besparen. Er zijn maar weinig bedrijven in deze sector die de komende twintig jaar gaan overleven, het VW concern zal hier zeker bij horen.

Edwin

[Tom Westendorp]

VW gaat zeker niet over de kop daar ben ik echt niet bang voor. Ik denk wel dat er nog steeds een flink deel van de aandelenwaarde kan verdampen. Dat heeft mij vanmiddag doen besluiten om mijn aandelen te verkopen. Na de flinke stijging van afgelopen week stond ik nu op nul en vond ik het prima om ze van de hand te doen.

[TwitNour]

Zonde van de commissiekosten...

[Guy]

Het bedrijf staat er ondanks het schandaal blakend voor en zal bovendien verdere kosten uitsmeren over een lange periode. VW AG gaat ook per jaar 3 miljard Euro operationeel besparen

je beeld is wel erg rooskleurig.

Volkswagen reserveert 16,2 miljard voor dieselgate

Volkswagen reserveert 16,2 miljard euro om de financiële gevolgen van dieselgate op te vangen. Eerder werd rekening gehouden met een schade van 6,7 miljard euro, maar dat bedrag is nu fors verhoogd.

Dat meldt Volkswagen vandaag.

Gisteren sloot het concern een overeenkomst met de Amerikaanse overheid voor het compenseren van eigenaren van een Volkswagen met sjoemeldiesel.

Volkswagen heeft ook de uitgestelde cijfers over 2015 naar buiten gebracht. Er is een nettoverlies van 1,6 miljard euro geboekt. In 2014 was de winst nog zo’n 11 miljard euro. De omzet steeg afgelopen jaar met meer dan 5 procent tot ongeveer 213 miljard euro.

Door het verlies wordt het dividend verlaagd is de winstuitkering nog maar 0,17 euro per aandeel. Vorig jaar was dat nog 4,86 euro.
http://www.automotive-online.nl/home/15 ... lgate.html" onclick="window.open(this.href);return false;

[Tom Westendorp]

Zonde van de commissiekosten...

Na kosten 2.02 euro verlies. Ik vind het prima. Het is wat mij betreft te onzeker om in het aandeel te blijven zitten en daarom heb ik verkocht.

[TwitNour]

Welk platform beleg je mee?

[Tom Westendorp]

Alex.nl

[UpSie]

Zonde, VW overleeft het wel hoor, dit concern is zo imens groot dat als er iets mis zou gaan en out of control zou raken, overheden wel bijspringen.
Zou een enorme klap voor de economie zijn op de plaatsen waar de fabrieken staan.

Wij hebben ook twee hele slechten jaren meegemaakt, aandelen zijn ook eind vorig jaar gezakt tot minder dan de helft van wat het ooit was, maar zitten nu weer stevig in de lift.
Als je globaal bent vertegenwoordigt, zijn er altijd wel plaatsen en markten in de wereld die wel goed draaien, en zo de mindere overeind houden.
Je ziet ook dat EPA ook milder is met uitvoer van de sancties, een bedrijfsondergang levert immers helemaal niets op.
Hoewel ik het wel met hen eens ben, je bent tenslotte als klant en overheden bewust om de tuin geleid.

Grtn Leen.