VW UP! Forum Nederland

Mii-angela schreef:Leuk zo'n poll ... Maar waar is de poll voor de mii?

Kan je hier onder beginnen, in 3 talen

http://www.seat-online.nl/forum.php?s=e ... 57a317fb00

http://www.seatforum.de/forum/forumdisplay.php?f=151

http://www.reallymeansounds.com/forum/t ... fr.136780/

CBdicX schreef:

Mii-angela schreef:Leuk zo'n poll ... Maar waar is de poll voor de mii?

Kan je hier onder beginnen, in 3 talen

of gewoon hier, aangezien CBdicX even vergeten is wat er onder de banner staat

RoyVisser schreef:

CBdicX schreef:

Mii-angela schreef:Leuk zo'n poll ... Maar waar is de poll voor de mii?

Kan je hier onder beginnen, in 3 talen

of gewoon hier, aangezien CBdicX even vergeten is wat er onder de banner staat

Oeps, stand corrected !

Petrolhead Tom schreef:

Martin33 schreef:Voor mij de high up! 75pk BM (deze wordt al standaard geleverd omdat de prijs hetzelfde is en zonder blue motion na 1 juli duurder wordt).
en aangekleed met white pakket, drive pakket, 4 deuren, panorama schuifkanteldak, plaatsbesparend reservewiel, lederen interieur en als extra nog een armleuning.

Voller kan niet of wel?

ja nog ledverlichting voor in de kofferbak op 12V en vandaar de 75pk versie

Een High Up! omdat deze een leren stuur heeft; ik heb nog nooit anders gehad tenzij in zeer tijdelijke auto's.

Die Classic wielen vind ik het mooist staan, enigszins getinte achterramen ook, en een beetje verlaagd kan ook geen kwaad. Voor het panoramadak geldt hetzelfde als voor het leren stuurwiel.
Sinds ik 'bekend' ben met stoelverwarming wil ik niet anders meer dus dan blijft er weinig over. Dan zit je met dit model gelijk vast aan dat kunstleer. Oh ja, cruise-control, dus dat moest er ook in.
Dan kom je bijna vanzelf uit op de White of Black, dus hoef je alleen nog maar te kiezen tussen wit en zwart.

De 60pk-versie, omdat het verschil in koppel tot 4500 toeren gelijk aan 0 is -wel iets meer kopel aan de wielen voor de 75, dus ook voor je airco heb je niks aan die 75, tenzij je altijd 170 wilt rijden. Maar als je dat wilt kun je beter beginnen met een andere auto, want je kunt je afvragen of dat motortje het leuk blijft vinden op vol vermogen te werken.

De enige optie die wat mij betreft mag vervallen: de airco... maar dat was geen optie.

Een airco snoept zo'n 7 PK weg dus iedere PK is mee genomen..........

Thanx RoyVisser!
Ben hier niet voor niets lid en hopelijk volgen er nog meer mii-rijders en citigo rijders!!

CBdicX schreef:Een airco snoept zo'n 7 PK weg dus iedere PK is mee genomen..........

Dat klopt wel, die 7pk, maar die extra pk's beginnen pas te komen als je boven de 4500 toeren komt met je 75pk Up. Daaronder zijn er niet meer beschikbaar dan bij de 60pk.

De high Up! BM 75 PK is toch net wat snelle dan de 60 PK

NoTVR schreef:

CBdicX schreef:Een airco snoept zo'n 7 PK weg dus iedere PK is mee genomen..........

Dat klopt wel, die 7pk, maar die extra pk's beginnen pas te komen als je boven de 4500 toeren komt met je 75pk Up. Daaronder zijn er niet meer beschikbaar dan bij de 60pk.

Precies waar de PK's nodig zijn, bij inhalen of zoiets als Zuid Duitse heuvels beklimmen, en je blijft altijd in de + PK's zitten tov een 60 PK

Black up! BMT 75pk 3d

Black up! : omdat ik toch bijna alle opties genomen heb
Zwart : omdat dit nu mijn vierde auto op rij is in die kleur.. vind het gewoon de mooiste kleur
Blue Motion Technology : omdat ik meer stil sta voor de verkeerslichten dan dat ik rijd wanneer ik even naar het stadscentrum wil

Grtz
Gun

Move Up 60 PK Bluemotion!

Een licht blauwe high up eco fuel, executive packet, panoramadak, drive packet, kunstleer.

Wil zo ecologisch mogelijk rijden zonder ingewikkelde technologiën en met goed comfort.
Dus zeker niet elektrisch, en heb twijfel aan hybride.

Is een zakelijke auto, en daarin ook een visitekaartje voor de visie van ons architectenburo.

En de €3000 subsidie van de provincie Gelderland (voor een aardgasauto, de regeling is er nu niet meer) maakte de keuze gemakkelijk!

Uit mijn onderschrift kunnen jullie opmaken wat ik heb besteld.

Ik ga van privé hybride naar privé up. De weinige kilometers die ik rijd wil ik zo verantwoord mogelijk rijden en voor een leuk bedrag.
Ik kocht de hybride met het idee dat dit goedkoop bleef (geen wegenbelasting) en minder miliebelastend is dan andere grote auto's (ik reed in die tijd ook nog wat meer dan nu vandaar een wat grotere auto).
Helaas onze regering heeft besloten om weer te gaan belasten, voor hybride dan wel gecorrigeerd, maar dat weegt niet op tegen de KM die ik nu maak.
Ander nadeel bij steeds minder KM en ook kouder wordend weer, doet de batterij toch niet wat ik er van verwacht (ik snap je twijfel @FritsW).
Er is al eens een nieuw battery-pakket ingegaan en ik kan mij niet aan de gedachte onttrekken dat dit toch niet echt heel duurzaam is. Productie en verwerking battery-pak kost vast meer CO2-produktie dan ik bespaar met rijden.

Black Up.
High Up

misschien goed om bij de 'poll' nu ook de mogelijkheid te geven om voor een move-up of high-up met automaat te kiezen.
Ik heb nu zelf een move-up 60 pk automaat gekocht.

Een Poll is nu eenmaal begrensd op 10 antwoord/stemmogelijkheden.......helaas.

JuP ! schreef:Een Poll is nu eenmaal begrensd op 10 antwoord/stemmogelijkheden.......helaas.

dan nog maar een extra poll?
-move up! (60 pk)
-- handmatige 5-versnelling
-- 5 traps automaat
high up! (75 pk)
-- handmatige 5-versnelling
-- 5 traps automaat

Zoals in even voorstellen gemeldt,
High Up 75pk blue motion besteld op 23 Maart verwachte levertijd eerste week Juni.
Opties:
4 deurs uitvoering
Kleur dark silver met black pearl dashboard pad.
Drive pakket.
Executive pakket.
Dynamic triangle pakket.
Panorama dak
Reserve wiel en krik.
(kunst)lederen bekleding.
Midden armsteun.

Waarom zo compleet? Omdat ik in eerste instantie een polo/ibiza/swift/rapid voor m'n vrouw in gedachten had, m'n vrouw wilde persee deze klasse blijven rijden en wilde absoluut niet groter.
Vandaar dat dan het budget er al voor was gereserveerd.

Groeten Leen.

Vanmorgen de 2e Up besteld. Zelfde kleur en uitvoering als ik had, nu 5 deurs en 60pk maar die 15pk verschil maakt geen drol uit heb ik gemerkt. Alleen boven de 5000 toeren zou de 75 pk wat over hebben...wanneer zit je op zoveel toeren? Ikke nooit