benzine verbruik in de praktijk

[High-up!]

Kennen jullie het mopje van de 80 jarige die op de snelweg rijdt en met stelligheid de politie belt en zegt dat er allemaal spookrijders rijden...?

[RonaldNL]

bedoel je oubaasje ? :D:D:D

[High-up!]

bedoel je oubaasje ? :D:D:D

Ghehe! Dies wel scherp, dat moet ik toegeven.

[Ben]

Zo ikkan mij nu mengen in de discussie over het brandstof verbruik
Ik heb hem nu een week en ong. 900 km gereden
Snelweg verbruik 1 op 20
Binnenwegen verbruik 1 op 23
Ben er zelf erg tevreden over
Gebruik wel actief start stop systeem in stad
Vind het niet slecht aangezien ik er andere wielen met bredere banden op gezet hebt

[Paulus]

Zit tussen je oren zoveel vlotter is en voelt het helemaal niet..

En zo hebben we allemaal onze eigen belevingen...

[Ron UP]

Apart dat er gezegd word dat de 60 pk juist stiller is dan de 75 pk. Ik heb in de 60 pk gereden en klinkt toch anders met optrekken dan mijn 75 pk, mss door de andere bak.
Ik vind de 75 pk veel rustiger draaien ondanks dat hetzelfde motortje is. Blijft iets persoonlijks, zit dus idd tussen de oren he

[High-up!]

En ik zal jullie uitleggen wat er tussen de oren zit. Namelijk het brein oftewel 'de hersenen'! De hersenen zijn verantwoordelijk voor de aansturing, waarneming en informatieverwerking. Aangezien het voelen van trilling en horen van geluiden onder 'informatie' verstaan kan worden, kan de informatie op verschillende wijzen worden verwerkt en geïnterpreteerd. Dit kan leiden door uiteenlopende ervaringen van 'sensaties'.

[Up-Jury]

En ik zal jullie uitleggen wat er tussen de oren zit. Namelijk het brein oftewel 'de hersenen'! De hersenen zijn verantwoordelijk voor de aansturing, waarneming en informatieverwerking. Aangezien het voelen van trilling en horen van geluiden onder 'informatie' verstaan kan worden, kan de informatie op verschillende wijzen worden verwerkt en geïnterpreteerd. Dit kan leiden door uiteenlopende ervaringen van 'sensaties'.

Scherp.....heel scherp!

[Ron UP]

En ik zal jullie uitleggen wat er tussen de oren zit. Namelijk het brein oftewel 'de hersenen'! De hersenen zijn verantwoordelijk voor de aansturing, waarneming en informatieverwerking. Aangezien het voelen van trilling en horen van geluiden onder 'informatie' verstaan kan worden, kan de informatie op verschillende wijzen worden verwerkt en geïnterpreteerd. Dit kan leiden door uiteenlopende ervaringen van 'sensaties'.

Volgens mij werk jij in het ziekenhuis

[High-up!]

Ssssshhhhht!

[Ron UP]

hahahahaha

[henri]

Weer getankt. Met 511,7 km en 26,76 liter brandstof kom ik uit op 1 op 19.1. Dat is vrijwel gelijk aan de vorige ronde. Als ik wil, is 1 op 20 zeker wel haalbaar, maar af en toe wil ik ook weten waarom ik wat extra pk's heb

[dubbel-UP!]

laatste tankbeurt met de black-up! (75 pk zoner BMT) 1:20,5

[Witte Reus]

Gisteren eerste tankbeurt. 604km - 32,7 ltr. Een kleine 1:18,5. Valt me toch een beetje tegen. Niet dat t onzuinig is maar echt spectaculair zuinig nou ook niet echt.
Grootste deel toch rustig gereden en per rit gaf de boardcomputer verbruiken aan van 4,4 - 4,9 ltr per 100 km. Misschien aan de zuinige kant volgetankt bij de aflevering. Ben benieuwd naar de volgende tankbeurt.

[dubbel-UP!]

na ca. 2000 km zakt het verbruik, dit is mijn ervaring met 2 UP!'s. Kan tot 10% schelen.
Zal wel met inlopen te maken hebben, bak schakelt dan ook soepeler dan in het begin.

[MarkApeldoorn]

Volkwagen MoveUp!, 60pk (geen bluemotion, geen cruise control)
na iets meer dan 10.000km kan ik een goede inschatting geven van mijn benzine verbruik.
de laatste 5.000km rij ik gemiddeld 19.5km op 1Liter. De afstand die ik afleg is 130km op de snelweg (~90km 120km/u, ~40km 100km/u). Uitgerekend door elke keer de tank op te vullen en km's te noteren.
Het aller zuinigst dat ik gehaald heb is 20.3km/l, op een volle tank.

Laatst eens uitgeprobeerd iets sneller te rijden (+10km/u), maar dan gaat het verbruik omlaag naar 18km/L.
Om nog zuiniger te rijden probeer ik zo snel mogelijk te schakelen (op aangeven in dashbord), en dus niet te hard en te wild op te trekken.

Succes allemaal met zuinig rijden.
vr.gr.
Mark

[Witte Reus]

Gisteren voor t eerst even de airco aangehad. Dat scheelt aanzienlijk. Niet alleen in t binnenklimaat maar ook in t verbruik. Althans, volgens de boardcomputer 0,3-0,4 ltr/100km. Da's gewoon 1 - 1,5km minder rijden per liter.

Maar misschien verklaart dit (naast het gewicht van de rechtervoet) ook voor een deel de verbruiksverschillen. Ikzelf gebruik de airco uitsluitend wanneer nodig maar wellicht zijn er ook die m standaard aan hebben.

[up!]

Maar misschien verklaart dit (naast het gewicht van de rechtervoet) ook voor een deel de verbruiksverschillen. Ikzelf gebruik de airco uitsluitend wanneer nodig maar wellicht zijn er ook die m standaard aan hebben.

Het specifieke gebruik van de auto kan de verbruikscijfers ook aanzienlijk doen verschillen. Op een rustige tocht naar kantoor rijd ik meestal 4,6 liter gemiddeld (op boardcomputer), vandaag had ik meer haast 5,6 liter

[oubaasje]

bedoel je oubaasje ? :D:D:D

Ghehe! Dies wel scherp, dat moet ik toegeven.

WAARSCHUWING
Oubaasje gaat op Pinkster Drie z'n eerste grote rit maken.
Van Capelle naar Twente (en misschien ook weer terug)
Dus blijf uit zijn buurt (signaalrode High Up! met kenteken 72 XBL 4).
Tot nu toe alleen in de omgeving van rotterdam gesignaleerd.
Hij probeert wel zo zuinig mogelijk te rijden. Helemaal niet rijden is altijd nog het zuinigst!
Ad

[RonaldNL]

Ja heb je al 3 keer ontweken idd hahaha