VW UP! Forum Nederland

Helaas mijn CROSS-UP! verkocht! Meer klanten bij tafeltje dek je , deden mij besluiten een VW POLO HIGHLINE 1.0 (95PK) te kopen (23000 km) Heb erg genoten van mijn UP! (blijf wel dit forum volgen ) groetjes!

En waarom specifiek dit exemplaar? Als ik de bpm bekijk vind ik 980 euro heel weinig voor een 1 jaar oude auto op de import datum.

Euh !! Daar heb ik helemaal niet naar gekeken ! Zag hem staan op internet bij DAVO in Zoetermeer , proefrit gemaakt en gekocht wat denk je zou er iets mee zijn ?

Een laag bpm bedrag zegt meestal dat de auto met schade is geïmporteerd. Hoeft geen erge schade te zijn natuurlijk. Een 'normaal' BPM bedrag is rond de 1800-2000 euro als ik de gegevens van een 1 jaar oude polo beats 1.0t invoer.
De historie is ook wat vreemd, de auto is na 8 maanden door een particulier geïmporteerd, en vervolgens heeft die particulier de polo 6 dagen later verkocht aan davo (waarom na 6 dagen verkopen, goedkoop met wat schade uit Duitsland gehaald, snel gerepareerd en verkocht met wat winst?) waar hij van juni tot aan de aankoopdatum heeft gestaan.

Ik zeg niet dat er iets mis mee is, dat is vanachter een computer onmogelijk te zeggen maar vind het wel wat merkwaardig.

Zucht ! Heb ik weer !

Er staan op de betreffende auto ook nog 2 terugroepacties open:

Terugroepactie 1
Omschrijving
De stelmoer van de handremafstelling is niet geborgd en deze kan losraken.

Mogelijk gevolg
Niet werken van de handrem.

Terugroepactie 2
Omschrijving
Indien de zitplaatsen linksachter en middenachter bezet zijn kan bij een scherpe bocht naar rechts het gordelslot van de middelste gordel op de rode knop van het linkergordelslot drukken.

Mogelijk gevolg
De linker achtergordel kan onbedoeld ontgrendelen. Als dit gebeurd wordt de passgier bij een ongeval of een sterke remingreep niet beschermd door de gordel.

Ik zou naar een merkdealer gaan om bovenstaande te laten fixen.

Bedankt!