VW UP! Forum Nederland

Zoals ik ook al had geschreven in het even voorstellen topic.
viewtopic.php?f=3&t=6281" onclick="window.open(this.href);return false;
Rijden wij sinds December 2016 in deze VW High Up!.


Zodat ik niet in verschillende topics hoef te posten, ga ik in dit Topic
updates posten van de veranderingen aan de Up.
Hier is de lange antenne inmiddels vervangen door een korte.

In het velgen topic heb ik al geschreven over de aankomende velgen wissel.
viewtopic.php?f=9&t=2681&p=95559#p95531" onclick="window.open(this.href);return false;


Tijdens het zoeken naar een setje betaalbare VW Classic velgen,
kwam ik deze Mini Webspoke R98 velgen (By Ronal) tegen.
Velgmaat 7J X 17" met een ET waarde van 48.
Door 5mm spacers te plaatsen, word de ET waarde aangepast naar ET 43.
De banden zijn Bridgestone Potenza's in de maat 205/40R17.
Omdat ik wel van iets aparts hou, heb ik de velgen dan ook gekocht.


De velgen even onder de vuile Up gezet om te kijken hoe ze staan.
En ook meteen gekeken hoe hoog de Up op zijn wielen komt te staan.
Zoals jullie zelf kunnen zien, ziet dit er dus niet uit.
Ik ben dan ook van plan om gelijk met de montage van de velgen, de Up te laten zakken.
Omdat ik niet gek ben op schroefsets, ga ik gebruik maken van 35/40 mm verlagingsveren.
Btw, hier stond de lange antenne nog op het dak.


Hierbij zit ik nog te dubben tussen Vogtland 35/40 MM veren.


Of H&R 35/40 MM veren.


Op het moment ben ik bezig om de velgen op te knappen.
Met name de gepolijste velgrand heeft een goede poetsbeurt nodig.
Linkse rand is gedaan, rechtse rand is nog vuil en dof.


Velg met doffe vuile rand.
Je kan hier rechts bovenin door het gat, ook de lelijke zwarte binnenkant van de velg zien.


Velg met schoon gemaakte blinkende rand.

Vandaag was het lekker weer om buiten bezig te zijn.
En ik wil terug naar grijs/zilveren binnenkanten van de velgen.


Dus een velg gepakt, en met de zwarte binnenkant in de weer geweest.
Eerst geschuurd en afgeplakt.


Daarna grondlak, zilver en blanke lak gespoten.
Iets te gehaast aan het spuiten geweest.
Waardoor op een paar plekjes, de oude lak opwerkte.
Daardoor is het resultaat niet helemaal naar wens.
Op de foto zie je dit minder goed dan reallife.


Hier de velg met de grijs/zilveren binnenkant.
Ik vind dit er veel frisser uitzien, dan de mat zwarte binnenkanten.
Dit is dan ook wat het gaat worden.
Deze velg ga ik wel nog een keer overdoen, voor een beter resultaat.


Omdat ik geen passende Volkswagen naafkapjes kon vinden.
Zijn deze op maat gemaakte 3D stickers onderweg.

Kijk.. goed bezig..!! Stiekem erg jaloers op je velgen.. haha.. dat BBS goud staat zo goed onder rode auto's..!!

Goud onder rood is altijd goud!

deze combinatie wordt wel erg gaaf!

Bertjuh schreef:Kijk.. goed bezig..!! Stiekem erg jaloers op je velgen.. haha.. dat BBS goud staat zo goed onder rode auto's..!!

Petrolhead Tom schreef:Goud onder rood is altijd goud!

jaappie schreef:deze combinatie wordt wel erg gaaf!

Bedankt allemaal.
Ik deel iig jullie meningen, en hoop idd dat het een gave combi word.

Vandaag veren besteld.



Uiteindelijk toch voor de Vogtlands gekozen.
Ik ben benieuwd of ze gaan werken met de standaard schokbrekers.

Veel plezier alvast met de set! Vogtland blijft mooi materiaal!

Gisteren me tijd nuttig besteed.
Ik heb weer een velgrand schoon gemaakt.


Zo zagen de randen van de voorvelgen er uit.


De 1e ronde.
Het grootste vuil wegschuren met waterproof P400.


De 2e ronde.
Schuren met waterproof P600.


Na de 5e ronde.
Klaar om te worden opgepoetst.
Dat doe ik pas als de binnenkanten weer grijs/zilver zijn.


Vandaag zijn ze dan binnen gekomen.


De doos zag er niet meer al te best uit.


Maar wat er in de doos zit mag er zijn.
De veren zien er goed uit.
Ik ben blij dat ik op mijn gevoel ben afgegaan,
en voor de Vogtlands heb gekozen.

Nu hopen op goed weer voor het weekend.
Zodat ik de binnenkanten van de velgen kan doen.
Dan kan komende week alles onder de Up.

Kan iemand me vertellen, of ik bij het monteren van 40 mm verlagingsveren.
Ook andere aanslagrubbers op de schokbrekers moet plaatsen?
Of kan ik gewoon de orginele rubbers laten zitten?
Ik heb wel uitgevogeld, dat er voor een sportchassis iets kortere rubbers zijn.
Die zijn voor de vooras +/- 10 mm korter en voor de achteras +/- 5mm korter.

had bij mijn arosa van de bumpstops een stuk afgesneden zodat ze een stuk korter waren

Zo daar ben ik weer.
Afgelopen week de Up op de Vogtland veren en Mini velgen gezet.

Maar voordat de velgen er onder konden, moesten er nog een paar
velgbinnenkanten worden opgefrist.


De zwarte binnenkant eerst flink onder handen genomen met schuurlinnen.
Alle oxidatie weggeschuurd, zodat de velg weer mooi glad is.


Grondlak gespoten.


Zilver gespoten.


Na en voor.


Daar staat ie dan, op de Vogtland veren.
Mini velgen eronder.
Trommels van de achterremmen mat zwart gemaakt.
En mooi schoon.
Klaar om bij BOTS 2018, te gaan kijken.


Ik ben erg tevreden met de stand van de Up!

Inmiddels staan er weer een paar updates op het verlanglijstje.
Uitlaat, Dakspoiler, Diffusor.

Ik zou graag deze SRS-Tec Diffusor plaatsen.

Maar die schijnt niet te passen in combinatie met de parkeersensoren.


Een enkele of dubbele uitlaat eindpijp.



Een dakspoiler van de Up GTI, of van SRS-Tec.

Weer genoeg om over na te denken.

Super gaaf zeg!

Nog ff een Voor en Na plaatje.

Heeeeeeeeel!!!! goed bezig man !!!

Zo naast elkaar zie je het verschil pas goed. Vooral achter is hij echt mooi gezakt!

Mooi hoor. Heb zondag je auto al even bewonderd. Ziet er super uit!

Thanks voor de leuke reacties.

Nicolewhiteup! schreef:Mooi hoor. Heb zondag je auto al even bewonderd. Ziet er super uit!

We hebben jou Up ook staan bekijken, hij viel mij op door de velgen.
Ik heb vooral de velgen bekeken, omdat ze volgens mij dezelfde rand hebben als de Webspokes onder onze Up.
In je topic zag ik, dat ik wel veel kleine details heb gemist.
http://vwupforum.nl/viewtopic.php?f=4&t=4087&start=200" onclick="window.open(this.href);return false;
Je hebt iig ook een hele gave Up, bijna jammer dat je hem weg doet.

Lowjack'r 64 schreef:Ik zou graag deze SRS-Tec Diffusor plaatsen.

Maar die schijnt niet te passen in combinatie met de parkeersensoren.

Misschien is het daarom wel verstandiger om voor deze CSR Diffusor te kiezen.
Deze blijft iig onder de middelste parkeersensor.

Of toch maar de SRS-Tec Diffusor pas maken.
Die is wel veel dikker.

Lowjack'r 64 schreef:

Lowjack'r 64 schreef:Ik zou graag deze SRS-Tec Diffusor plaatsen.

Maar die schijnt niet te passen in combinatie met de parkeersensoren.

Misschien is het daarom wel verstandiger om voor deze CSR Diffusor te kiezen.
Deze blijft iig onder de middelste parkeersensor.

Of toch maar de SRS-Tec Diffusor pas maken.
Die is wel veel dikker.

Smaken verschillen, maar ik vind die hoekige SRS-Tec niet zo mooi passen bij de rondingen van de up! Dan vind ik die CSR beter passen.

Smaken verschillen gelukkig. Ik vind ze beide niet mooi. Mijn smaak dat ze TE aanwezig zijn. De srs vind ik toch wel de minste, dan zou ik voor de csr gaan zonder contrasterende kleuren.

Ik voel altijd een beetje hoog autostyle gehalte bij die extreme dingen.

Het lijkt me ook lastig om de srs passend te maken met parkeersensoren.... zit precies die dikke rand voor. Maar wie heeft er nou pdc nodig met een up ik ben wel benieuwd wat je keuze wordt dn misschien weet je me te overtuigen

Autheo schreef: Smaken verschillen, maar ik vind die hoekige SRS-Tec niet zo mooi passen bij de rondingen van de up! Dan vind ik die CSR beter passen.

Xanderv schreef:Smaken verschillen gelukkig. Ik vind ze beide niet mooi. Mijn smaak dat ze TE aanwezig zijn. De srs vind ik toch wel de minste, dan zou ik voor de csr gaan zonder contrasterende kleuren.

Ik voel altijd een beetje hoog autostyle gehalte bij die extreme dingen.

Het lijkt me ook lastig om de srs passend te maken met parkeersensoren.... zit precies die dikke rand voor. Maar wie heeft er nou pdc nodig met een up ik ben wel benieuwd wat je keuze wordt dn misschien weet je me te overtuigen

@ Autheo & Xanderv.
Het is maar goed dat smaken verschillen, daar is ook helemaal niets mis mee.
En ik respecteer ook zeker jullie mening.
Maar ik vind het wel leuk om de Up een dikke achterkant te geven.
Op BOTS heb ik een rode Up zien staan met de SRS Tec Diffusor, en deze sprak me erg aan.
Ik heb alleen niet goed genoeg gekeken, om te weten of het zou kunnen passen met de Pdc.
En die contrasterende kleuren als op de CSR, dat gaat het zeker niet worden.

Pdc is idd, eigenlijk geheel overbodig op een Up.
Maar het zat er nu eenmaal op, toen wij de Up kochten.
En als het er dan toch op zit, dan wil ik het wel graag werkend houden.

De oplossing voor Pdc in combi met de SRS.
Zou kunnen zijn om de Pdc sensor iets te laten zakken, waardoor deze net onder de rand komt te zitten.
Het is dan wel gokken, of het originele gat van de Pdc sensor helemaal wegvalt achter de Diffusor.

Misschien maar beginnen met een uitlaatpijpje.
Op de komende meetings kijken of ik de betreffende Up, of een andere Up tegen kom met een SRS diffusor.
En dan eens ff beter kijken of het eventueel pas te maken is.