E-up! II gepresenteerd

Bespreek hier de laatste ontwikkelingen omtrent de Volkswagen ID
Gebruikersavatar
mk1992
Vagling liefhebber
Berichten: 184
Lid geworden op: ma 13 aug 2018, 20:23
Locatie: Beek, Limburg
Contacteer:

E-up! II gepresenteerd

Bericht door mk1992 » do 05 sep 2019, 17:42

https://www.volkswagen-newsroom.com/en/ ... price-5318

Prijzen voor Duitsland



Press release:
Volkswagen is making electric mobility affordable for everyone with the new e-up!. At €21,9752 (minus all subsidies: € 17,59522) the base price is lower than that of the predecessor model. A particularly appealing offer will also be available upon the pre-sales launch: lease the e-up! at a monthly rate of only €159 excluding extra payments between 18 September and 31 October 2019 (in Germany). Increased range: thanks to a new battery system, the range of the e-up! has now increased to up to 260 km. It’s important to note that, despite its compact dimensions, the e-up! is a fully fledged vehicle for four occupants. It offers smart mobility and zero-emission driving for companies, company car drivers and private motorists.
New battery cells with a considerably higher energy capacity will increase the future range. More specifically, the capacity of the batteries has risen from 18.7 kWh to 32.3 kWh. As a result, the vehicle’s range in real driving situations has been extended to up to 260 km. The expected power consumption totals 12.7 kWh/100 km, which means the new e-up! is perfect for nearly all types of daily trips within cities – whether for business or private purposes. Battery charging times are also short: it takes only 60 minutes to charge the battery to 80 per cent of its capacity with DC (direct current) charging at 40 kW. By the way, the charging process can be scheduled in advance, initiated or stopped via smartphone using the standard “maps + more” app. The app can also be used to operate the standard stationary air conditioning system in the e-up!.

The e-up! may be environmentally friendly, but it’s also really fun to drive. On the one hand, this is thanks to its low centre of gravity, which results from its batteries being integrated into the vehicle floor. The other fun factor is the fact that the 61-kW electric motor provides maximum torque as soon as the vehicle starts moving. As a result, the urban-friendly e-up! accelerates from 0 to 100 km/h in only 11.9 seconds. The model’s top speed is 130 km/h.

The low price for the e-up! is a result of the economies of scale enabled by high production volumes. Indeed, Volkswagen plans to offer more electric vehicles than ever before. According to forecasts, in the case of the five-door e-up!, production volume is also set to increase significantly from the predecessor model’s figures. The e-up! boasts an extremely attractive base price of €21,975. Standard equipment in the model includes an automatic air conditioning system, the “composition phone” radio system with a Bluetooth interface and DAB+, “maps + more” as a docking station and multifunctional app, as well as the Lane Assist lane departure warning system. The e-up! style variant will offer even more features and further personalisation options.

Electric mobility is being promoted all around the world. Anyone purchasing an e-up! in Germany receives €2,000 as an “environmental bonus” in the form of a government subsidy plus another €2,380 subsidy from Volkswagen. What’s more, any employee using a new e-up! as a company car is taxed only 0.5 percent instead of 1.0 percent of the new vehicle’s price. The low price of the e-up! and associated subsidies make this electric vehicle an enticing model from a financial perspective. When the support programmes are taken into account, it will actually be possible to lease the e-up! for the aforementioned €1593 per month. Volkswagen also offers a guarantee on the batteries for 8 years or 160,000 km.
De goedkoopst rijdende Up! van ze allemaal :dance:
LPG all the way


(2-9-19) Verbruik 1:17,32 - 5,77 / 100km
Brandstofkosten €2,42 / 100km
Bron: https://www.spritmonitor.de/en/detail/961188.html

Bekijk ook: https://www.eurobilltracker.com/?referer=168699

Gebruikersavatar
Petrolhead Tom
Unicorn
Berichten: 12077
Lid geworden op: za 28 jan 2012, 17:04
Locatie: Enschede
Contacteer:

Re: E-up! II gepresenteerd

Bericht door Petrolhead Tom » ma 09 sep 2019, 12:28

Strakke prijsstelling zeg!

Gebruikersavatar
kgroot.nl
Forum eindbaas
Berichten: 1098
Lid geworden op: wo 20 aug 2014, 08:13
Locatie: Lopik

Re: E-up! II gepresenteerd

Bericht door kgroot.nl » ma 09 sep 2019, 13:42

Prijs zal hier wel niet veel anders zijn denk ik. BPM is hier ook 0.
Ibiza running @ 248 pk & 373nm

-Op zoek naar autoverlichting? Stuur me een priveberichtje-

Gebruikersavatar
mk1992
Vagling liefhebber
Berichten: 184
Lid geworden op: ma 13 aug 2018, 20:23
Locatie: Beek, Limburg
Contacteer:

Re: E-up! II gepresenteerd

Bericht door mk1992 » di 10 sep 2019, 14:32

Wat praktischer info van Autoweek (https://www.autoweek.nl/autonieuws/arti ... m-te-zien/)



Volkswagen deelde tot nu toe alleen de specificaties van de vernieuwde e-Up. Het uiterlijk van de kleine EV was dan ook nog een klein geheimpje. Tot nu, want op de IAA beleeft de nieuwe elektrische Up zijn publieksdebuut.

Wie smachtend op de nieuwe e-Up zat te wachten, hebben we goed en slecht nieuws. We weten dus na dik twee maanden wachten hoe de e-Up eruit ziet. Maar nu komt het ‘slechte nieuws’ om de hoek kijken: er is niks veranderd! We weten wel waarom Volkswagen wachtte met de onthulling van de nieuwe auto, want de logo’s van weleer maken rondom plaats voor het vernieuwde fabrikantskenmerk. Doordat dit logo pas gisteren wereldkundig werd gemaakt, mag de nieuw e-Up zichzelf vandaag laten zien.

Het grootste nieuws bij de verjongingskuur schuilt onder de kap. Of eerder: onder de auto zelf. Net als de nieuwe elektrische Skoda Citigo en Seat Mii krijgt de e-Up een 61 kW sterke elektromotor waar een 36,8 kWh groot accupakket wordt gehangen. Daarmee schiet de oude NEDC-actieradius van 130 kilometer naar 265 WLTP-kilometers.

Prijzen worden nog bekend gemaakt. Volkswagen houdt overigens als enige van de drie merken ook de reguliere Up in het gamma. Seat en Skoda zwaaien hun benzine (en aardgas)-versies van de compacte autootjes uit na de komst van de EV’s.
De goedkoopst rijdende Up! van ze allemaal :dance:
LPG all the way


(2-9-19) Verbruik 1:17,32 - 5,77 / 100km
Brandstofkosten €2,42 / 100km
Bron: https://www.spritmonitor.de/en/detail/961188.html

Bekijk ook: https://www.eurobilltracker.com/?referer=168699

Plaats reactie