Nieuw aangemeld

[DaanRoor]

Goed gelezen! Met nadruk op "klein" en vergeet vooral "bij hoge toerentallen" niet.
Al vind ik zelf dat de motor ook bij lagere toerentallen nu wat beter klinkt (beter 'ademt' ofzo). Maar dat kan natuurlijk ook puur tussen m'n oren zitten want m'n vriendin merkt dat niet (al merkte zij in eerste instantie ook niet dat ik stiekem touwtjes aan de hoedenplank had bevestigd, dus ja, wat zegt dit allemaal nou precies....).

[TwitNour]

Het is natuurlijk ook een kwestie van 'hoe goed kent zij de auto'. Ik weet niet wat voor autorijder ze is, maar er is een degelijk verschil tussen iemand die de auto gebruikt om van A naar B te komen, en iemand die autorijdt omdat hij of zij dat ontzettend leuk vindt. Tweede type zal veel sneller dingen aan de auto merken wanneer dit afwijkt van het 'normale' gedrag. Dat kan het natuurlijk ook zijn.

[DaanRoor]

Zij is het 'van A naar B'-type

[damianw26]

Leuk dat jullie het extra vermogen ook merken, er is een klein verschil vanaf 4000 toeren en een enorm verschil vanaf 5000 toeren is mijn beleving.

[DaanRoor]

Komt u vaak boven de 5000 toeren?

[Tom Westendorp]

Ik bijna dagelijks.

[damianw26]

Als ik echt zeker weet dat ik een goede warme motor heb ,dus na zo'n 25 km, trek ik m zeker tot aan de 6000 door! Lekker geluid en na de update is het ook lonend gezien extra versnelling. Met de 60 pk was het na 4000 toeren alleen maar een hoop geluid maar nauwelijks meer extra versnelling, dus toen maakte het niet uit voor de versnelling of je 4000 toeren of 6000 toeren draaide. Dat is nu gelukkig wel anders, de motor heeft gewoon veel meer zin erin, hij is op zijn best tussen 3500-5500 toeren naar mijn mening.

[Tom Westendorp]

Klopt het is echt een motortje voor het middengebied. Heerlijk!