Gisterenmiddag was het zo ver. Eerst de motor op een gereedschapkar getild en vervolgens de auto over de motor laten zakken. Hier en daar wat bouten vastgezet, aandrijfassen weer vast, stekkers van de injectie vast, brandstof aangesloten. Vingers gekruist en... starten!
Hij loopt prima. Nog niet helemaal perfect. Iets te langzaam stationair. Heeft waarschijnlijk te maken met de afstelling van de ontsteking en de contacthoek van de verdeler. Maar dat komt maandag wel!
In de tijd dat de motor er uit was, heb ik de motorruimte schoongemaakt (k*tklus), geprimerd en laten spuiten door een bevriende autospuiter. Ziet weer uit als nieuw. Vervolgens lekker veel tectyl gebruikt om alles goed af te dichten en te beschermen.
Nu ben ik bezig met het interieur. 43 jaar gebruik wegstofzuigen en wegborstelen met sop. Lang leve Dasty van de Wibra!
M.
