Inkoopactie: Eibach verlaging bij Vagtechniek!

[Thijsvdvl]

En sinterklaas ehhh DHL is langs geweest:

[el coche SEAT]

En sinterklaas ehhh DHL is langs geweest:

Nog 2 weekjes wachten

[Jos Bosch]

En sinterklaas ehhh DHL is langs geweest:

Mooie pakketjes,

Tel er 7 Thijs. Dus iedereen heeft zich ingeschreven???????????

[NoTVR]

Twee types zie ik.

[Thijsvdvl]

Twee types zie ik.

Zag ik ook op de foto, morgen is kijken of dat klopt.

[Jos Bosch]

Twee types zie ik.

[up!]

Waarom twee types? Krijgen we niet allemaal dezelfde set??

[Jos Bosch]

Waarom twee types? Krijgen we niet allemaal dezelfde set??

Denk dat Thijs dat zelf ook nog niet gezien had,gezien zijn reactie.

[oppermii]

Die rode is een verhogingsset

[up!]

Thijs, wat is het verschil tussen de Pro-Kit en de Sportline?

[Ome Rolph]

Met de Eibach Proline veren verlaag je je auto grotendeels voor de looks. Het voelt wat steviger aan zonder echt hard te worden.
Met de Eibach Sportline ga je voor looks en handling. +/- 2cm lager dan de Proline maar voelt ook meteen veel harder/stugger aan.
Ikzelf vind de Sportline oncomfortabel en knoepertje hard. Heb ik onder een Seat Ibiza gehad. Na elke rit je dashboard in elkaar schroeven is gewoon niet zo fijn.
Is er eigenlijk wel een Sportline set voor de Up!?

[up!]

Met de Eibach Proline veren verlaag je je auto grotendeels voor de looks. Het voelt wat steviger aan zonder echt hard te worden.
Met de Eibach Sportline ga je voor looks en handling. +/- 2cm lager dan de Proline maar voelt ook meteen veel harder/stugger aan.
Ikzelf vind de Sportline oncomfortabel en knoepertje hard. Heb ik onder een Seat Ibiza gehad. Na elke rit je dashboard in elkaar schroeven is gewoon niet zo fijn.
Is er eigenlijk wel een Sportline set voor de Up!?

Ik opteer voor de Proline

[Thijsvdvl]

De set met de andere foto erop, is gewoon verkeerd geleverd. Is een set voor een VW Golf 5.
Deze gaat natuurlijk retour en wordt vervangen door een juiste set.

Daarbij krijgt iedereen inderdaad de Proline veren gemonteerd. De Sportline veren verlagen de auto ook meer als 3 cm.

[el coche SEAT]

De set met de andere foto erop, is gewoon verkeerd geleverd. Is een set voor een VW Golf 5.
Deze gaat natuurlijk retour en wordt vervangen door een juiste set.

Daarbij krijgt iedereen inderdaad de Proline veren gemonteerd. De Sportline veren verlagen de auto ook meer als 3 cm.

Vond het al vreemd. Op de site van Eibach zelf werd namelijk alleen de Proline voor de UP! aangeboden.

[Thijsvdvl]

Vond het al vreemd. Op de site van Eibach zelf werd namelijk alleen de Proline voor de UP! aangeboden.

Inderdaad.

[henri]

Enkele maanden geleden heb ik contact gehad met Eibach Duitsland. Ik was benieuwd of naast de Pro-Kit veren (dit zijn de veren van de VAG Techniek actie) ook de Sportline veren leverbaar zouden worden voor de Up. Helaas was dat niet het geval. Ze konden me toen wel vertellen dat er een schroefset in ontwikkeling was. Niet echt interessant, omdat schroefsets al volop leverbaar zijn van andere merken (KW, H&R, AP etc.).

Pro-Kit veren zijn in principe bedoeld voor gebruik met de originele veren en leveren een relatief bescheiden verlaging van 20-35 mm. Dat varieert per merk en type auto. Als je al een BlueMotion Up hebt, kan de hoeveelheid verlaging met de Pro-Kit dus wat tegenvallen.

De Sportline veren verlagen al snel 45-50 mm. Eibach raadt aan deze te combineren met kortere schokdempers. Met originele dempers loop je namelijk het risico dat de veer los komt te liggen van de veerschotels (geen voorspanning meer). Dat is sowieso APK-afkeur, maar ook gevaarlijk.

[NoTVR]

Sportline is er niet voor de up volgens mij. Zal voor een Polo zijn of zo.

[NoTVR]

Tja, voor een Golf dus... Lastig, die mobieltjes.

[Thijsvdvl]

Tot morgen Erwin en Arthur!

[Jos Bosch]

Tot morgen Erwin en Arthur!

Moet nog een weekje wachten.