@dennuus1: wist ik niet, weer wat geleerd

Welkom. Bijna 12 jaar dus, veel km’s gereden?

Ik heb vandaag eens de voorwielen eraf gehaald om de status van remblokken en schijven te checken. inmiddels 125K mee gereden, alles nog origineel. Wat mij wel opvalt is dat de blokken nog een 3 en 4 mm dikte hebben. De schijven hebben al een behoorlijke rand erop zitten van waar het niet geraakt is...

Welkom, veel plezier ermee !

welkom Maarten

welkom, wij zijn dol op foto's

Nou, vorige maand gekeurd inclusief nieuwe remvloeistof en de vering even gecheckt op kraken. Rubbers ingespoten en het kraken is wat minder. Kosten 90€ Vandaag even de 120000 beurt gedaan, olie + filter , luchtfilter, interieurfilter en bougies. 76€ aan materiaal (had nog olie staan). Ik kan er voo...

Welkom Mitch

Nou, de vakantie zit erop. Totaal 2400 km gereden naar Bretagne, en daar ook wat km’s gemaakt.
2 stadsfietsen op de trekhaak, geen krimp gegeven. 120 km/u aangehouden, 1:21 gereden, tevreden!

Ik heb de dure oplossing: een Scheel stoel. Maar da’s wel een dure oplossing. er staan er trouwens best wat tweedehands te koop, als je er een vindt van iemand met hetzelfde postuur zou dat een oplossing zijn??

Goed bezig, buiten de bespaarde kosten is het ook leuk eea zelf te doen vind ik.

Welkom ! Foto’s worden gewaardeerd

Ik rijd nu een 100K kilometer op E10, nooit een probleem. Ik geloof ook niet dat je het merkt, zeker in een UPje niet.
In mijn vorige motor ook altijd 98, nu heb ik een wat rustiger toerfiets die goed loopt op E10

Moet je dan eerst niet je schokbrekers (laten) testen??

Ik ben redelijk handig en doe bijna alles zelf aan mijn Citigo. Klussen als dit laat ik ff aan me voorbijgaan.

Welkom Richard. We zijn natuurlijk benieuwd naar foto’s van je UP!

Welkom hier !
14500 in 10 jaar, die heeft grotendeels stilgestaan

Welkom Nicholas.

Welkom Jeremy.

105000 op de teller, tijd voor een oliebeurtje ! 53 euro aan materiaal en een half uurtje tijd. Op naar de 120K