En hoe gaat het met de polo?

Dat wordt een fijne trip, fijne vakantie gewenst en geniet ervan. En denk er aan, hoe rustiger je rijdt hoe beter de airco werkt. Dat heb ik nog nooit gehoord! Hoe moet ik dat zien? Tell me more!!!!! :clap: Nouw bijvoorbeeld een aygo met de airco aan wordt de aygo heel traag van. En bij de UP valt ...

Dat wordt een fijne trip, fijne vakantie gewenst en geniet ervan.

En denk er aan, hoe rustiger je rijdt hoe beter de airco werkt.

Leuke toevoeging dat zwart gelakt.

Een metalen handrem knop was ook leuk geweest.

Airco hier werkt perfect.
Okey met 38 graden buiten en de auto in de volle zon, wordt het geen 20 graden binnen.
Maar na paar minuten begint het wel aangenaam te worden.

195

oh en welkom

ook even goed kijken of er conische of bolle bouten nodig zijn.

Welkom, veel plezier met je impuls aankoop.

Is echt op alle fronten een juweeltje geworden.
Veel toer plezier ermee.

De vogtland set bevalt me super. Ik heb aan de voorzijde 3 windingen omhoog geschroefd. Kwam in de straat waar ik werk niet over een drempel. Staat aan de voorzijde nog steeds iets lager dan achter. Verder bekijk ik de hoogte nog wel met de nieuwe velgen. Zou nog iets aan de voorlip dan af kunnen ha...

ah leuk, ben ik wel benieuwd met wat voor kleur die geregistreerd staat

blauw?

Die spoke velgen zijn toch voor zo lang ook prima.

Die 17" borbet staat echt goed. Ik zeg doen.

vwupassen schreef:Lijkt fijn zo laag bij de grond. Welke velgen komen eronder?

2 delige Artec edition L velgen, 8x16 en 9x16. Zie 2 pagina's terug

Gister de Vogtland schroefset gemonteerd. :D http://static.afbeeldinguploaden.nl/1506/108641/QSjobBLt.jpg Ging om eerlijk te zeggen lastiger dan gedacht. In de kofferbak hebben we de hoedenplank steun half los gehaald en met klein gereedschap ertussen gewurmd. Aan de voorzijde kun je niet "ff" de sc...

Ik merk het bij oprit/afrit/klaverblad met hoge snelheden. En dat doe ik alleen maar met bochten die ik goed ken. :D 1 oprit hier heeft best wel spoorvorming, dat is al lastig de lijn te rijden en achter de apex een kuiltje, daar zegt de esp bijna altijd hallo. Bij minirotondes en lage snelheden vol...

Met 850kg kan ie inderdaad al goed strak de bocht om. Alleen bij snelle bochten (bijvoorbeeld afritten) gaat te snel de esp erin. Dan houdt de auto in. En op dat kleine moment merk je nog meer gewichtsverschuiving. Ik ben benieuwd het verschil met de schroefset. Of dat punt eerder of later is bij ee...

Aankomend weekend ga ik de vogtland schroefset monteren.
Ik heb wel een schokbrekers vervangen bij een golf 2 en dat viel reuze mee.

Maar zijn er nog dingen waar ik bij een up op moet letten?

haha ik ben benieuwd naar een filmpje van je halve 911.