De UP hoort niet naar links of rechts te trekken. Dat doet ie van mij, en met mij velen anderen ook niet. Er is dus iets niet juist en de dealer dient dit op te lossen. Puur garantie. Als het werkelijk een issue met het ontwerp was, zou inruilen ook geen zin hebben, en heb je weer het zelfde problee...

Hmmm, start ie misschien om de accu te sparen ?
Ik heb het nog niet meegemaakt. Maar ik vroeg mij wel af wat er zou gebeuren als ik te lang stil sta met de airco, verlichting en radio aan.

Mooi verslag hoor. Maar je hebt wel heel erg pech met de schade zeg.

Ah, ik ben een van die 1.303

Zou het kunnen zijn dat het verbruik omhoog gaat omdat je constant het stuur moet corrigeren ?

Jos Bosch schreef:
Bij mij beweegt de benzinemeter bij volle tank de eerste 100km niet, volgens sommigen hier leg ik dus die afstand af met 0 liter

Mij viel het zelfde op. Ik dacht eerst nog dat de benzine meter kapot was. Daarna gaat ie snel inderdaad.

Ja hoor. Ik was nog terug gegaan omdat ik de folder zag dat dit een extra bij te bestellen pakket is en deze niet op mijn factuur staat. Hun nog eens nakijken maar zij konden mij bevestigen dat het pakket gewoon standaard mee komt

Net eentje besteld Het staat nog niet in hun folder en dit gaf wat verwarring.

Mijn VW Polo en eerder mijn Volkswagen Golg deden dit ook in zijn achteruit. Even in de 1, minimaal stukje naar voren rijden en dan gaat ie wel. Zover ik weet is dit inderdaad het synchronisatie probleem zoals eerder besproken. Ik ben er aan gewend