Voor het eerst in meer dan 10 jaar: geen up! Meer in huize Westendorp.

Gaaf! Heb je daar ook foto's en video;s van?

Hier ook maar eens even stof afblazen. De e-up doet nog steeds trouwe dienst maar vertoont helaas wel wat lekkage in de voetenruimte. Daar moet ik binnenkort eens even induiken waar die lekkage vandaan kan komen. Verder ben ik vooral lekker bezig met het schrijven van blogs voor Giallomodena.com moc...

De TSI is verkocht door Berluni en rijdt nu volgens mij ergens in het westen van het land rond. Het was een prachtige tijden mijn zusje heeft de auto tot zo'n 167.000 kilometer doorgereden uit mijn hoofd. Al met al een prachtig hoofdstuk en een super auto met prachtige herinneringen.

Dag Theo,

Het is uiteindelijk een Ford Nugget met hoogdak geworden. Super handig!

Gewoon goed spul erin gooien, daar lopen ze het mooiste op.

Zo! Dat gaat rap!

Up! set ligt er nog.

Welkom en veel geluk met de nieuwe aanwinst. Ze zijn onverwoestbaar!

De i3s staat inmiddels al op 125.000 kilometer door de regelmatige retourtjes naar Gorinchem om te werken bij Bergwerff BMW.

Verder ben ik aan het bouwen aan en Ferrari website op www.giallomodena.com voor degene die het interessant vindt.

Zo laten we hier ook weer eens wat stof afblazen. De e-up is er nog steeds naar volle tevredenheid. We hebben de auto uiteindelijk niet verkocht en rijden nu met e-up, i3 en een camper. Er staat inmiddels 40.000 kilometer op de auto functioneert perfect. Helaas is er wel een OZ gesneuveld.

Mooi om te lezen dat de accu het nog steeds goed doet. Start Stop is echt killing voor een accu. Ik ken ook vrijwel niemand die het gebruikt met een handbak (bij een automaat gaat dat een stuk makkelijker) Maar daarom is het nog steeds indrukwekkend dat de accu zo lang mee gaat.

Dat komt vaker voor inderdaad. Een pandak wil ook nog wel eens voor lekkage zorgen.

Die oplossing heb ik al vaker gezien, lijkt me met afstand de beste manier om het dashboard van een Vagling super snel te moderniseren.

Vaak kun je de kabelboom iets verbuigen waardoor ze wat rechter achteruit steken, dat kan net genoeg zijn om de radio op zijn plek te krijgen.

Volgens mij als je de zoekfunctie gebruikt moet je een heel eind komen. Dit onderwerp is al wel eens vaker besproken hier op het forum.

Zo! Dat is geen half werk zeg! Wat een project. Was het lastig om de achteras om te bouwen naar schijven?

Ziet er goed uit!

Hemelbekleding los maken is volgens mij niet zo moeilijk. Antenne's gaan nog wel eens stuk bij een up! helaas.

Dat hebben we hier al meer gehoord. Welkom op het forum!